Para medir o impacto da aplicação das tarifas de 50% pelo governo dos Estados Unidos sobre a economia de Santa Catarina, a Federação das Indústrias (FIESC) elaborou um estudo mapeando possíveis cenários de redução de exportações, para curto e longo prazos. A nota técnica da entidade mostra que a região Serrana de SC seria a mais afetada pelo tarifaço de Trump em qualquer cenário.
O economista-chefe da FIESC, Pablo Bittencourt, explica que os efeitos da sobretaxa aos produtos brasileiros serão mais proeminentes e agudos em regiões e municípios economicamente menos diversificados e com alta exposição ao mercado americano. Mesmo no cenário mais otimista, estima-se a queda de 0,53% no PIB da região Serrana, dada a menor diversificação industrial e a forte especialização na produção madeireira, majoritariamente destinada aos EUA. Diante do forte impacto, mesmo no curto prazo (1-2 anos), uma das consequências esperadas é a aceleração da estagnação econômica e a migração populacional, especialmente para o litoral, padrão já observado em décadas recentes.
A mesorregião Norte seria a segunda mais afetada, com redução de 0,30% do PIB no cenário mais provável, segundo a nota técnica. Bittencourt explica que, embora abrigue municípios afetados por setores vulneráveis e com diversificação semelhante à Serrana, o Norte demonstra impactos ligeiramente menores.
A terceira região mais impactada, com recuo de 0,25% do PIB, seria a Oeste, seguida pela mesorregião do Vale do Itajaí (-0,22%) e do Sul, com queda de 0,17%. A projeção do cenário aponta que, no período entre 1 e 2 anos de redução das exportações para os EUA, a Grande Florianópolis não deve observar queda do PIB.
Faltando com a verdade
O Senador catarinense, Esperidião Amin (PP), foi citado pelo ministro Alexandre de Moraes durante o julgamento de Bolsonaro, esta semana. Moraes afirmou, em seu discurso, que Anderson Torres, teria se baseado em um parecer a pedido do parlamentar para atacar a credibilidade das urnas.
Indignado, Amin divulgou nas redes sociais um vídeo desmentindo o ministro. De acordo com o senador, o ministro Alexandre de Moraes mais uma vez faltou com a verdade. E desta vez, querendo subordinar a sua narrativa, um fato que o contraria. De acordo com Amin, o documento a que Moraes se refere é um relatório de análise feito por três peritos criminais federais, a pedido do Tribunal Superior Eleitoral (TSE). Não a pedido de Amin.
Porto de São Francisco
Maior porto de Santa Catarina em movimentação de cargas, São Francisco do Sul reduziu em 70%, este ano, o tempo de espera das embarcações para o descarregamento de fertilizantes. O resultado foi obtido graças à edição de uma norma interna da diretoria do Porto, em abril, a pedido do governador Jorginho Mello, que deu preferência de atracação para os navios com fertilizantes, num dos berços do terminal.
Assim, de acordo com os dados mais recentes da Agência Nacional de Transportes
Aquaviários (Antaq), o tempo de espera, que em março chegava a 28 dias, diminuiu para oito dias em junho. Com essa mudança, o terminal portuário do Norte catarinense ficou mais rápido, por exemplo, que o vizinho Porto de Paranaguá, que em junho demorou 12 dias, em média, para desembarcar um navio de fertilizantes.
Posse
A advogada e mestre em direito, Luiza Cesar Portella tomou posse como juíza substituta do Pleno do Tribunal Regional Eleitoral de Santa Catarina (TRE-SC), nesta terça-feira (09). Ela ocupa o cargo de jurista, deixado pela juíza substituta Débora Fernanda Gadotti Farah no fim de junho deste ano. Com a posse, Luiza Portella fica no cargo durante um biênio, que se encerra em 9 de setembro de 2027.
Apelo
Uma moção apresentada pelo deputado Padre Pedro Baldissera (PT) foi aprovada pela Assembleia Legislativa de Santa Catarina (Alesc), apelando ao presidente Lula (PT), ao ministro dos Transportes Renan Filho (MDB) e ao superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) em Santa Catarina, Amauri Sousa Lima, para que se esforcem pela retomada e conclusão da duplicação da BR-280 até o Porto de São Francisco do Sul, no Norte do estado.
De acordo com Padre Pedro, a BR-280 é o único acesso rodoviário ao Porto de São Francisco do Sul, por onde circulam diariamente milhares de veículos de carga e de passageiros.
A duplicação da rodovia é uma demanda antiga da região, assim como de todo o estado, que já tem projetos e intervenções em andamento, embora ainda haja trechos que necessitem de atualização e nova licitação.
(In) segurança
Uma avaliação feita por representantes do Ministério Público de Santa Catarina, durante reunião com autoridades municipais e estaduais, sobre a operação de revitalização do viaduto que fica entre os municípios de São José e Florianópolis constatou que o local, conhecido como Faixa de Gaza por causa da presença constante de pessoas em situação de rua e usuários de drogas, teve uma significativa melhora urbana e social.
Contudo, esta avaliação não levou em consideração a opinião dos moradores dos bairros vizinhos, já que, por não poderem mais ficar “em paz” embaixo do viaduto sem serem abordados por agentes da prefeitura, o pessoal está migrando para praças e bairros próximos, levando a insegurança que outrora se concentrava na Faixa de Gaza para as ruas de bairros comerciais e residenciais, principalmente, de São José.
